Doppelter gewundener Luft-Frühlings-/Luft-Suspendierungs-Frühling 2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940

Doppelter gewundener Luft-Frühlings-/Luft-Suspendierungs-Frühling 2B9-230/FD200-19 450 W01-358-6940

SOEM-ZAHL

PRODUKT-ZEICHNUNG

BESCHREIBUNG

LUFT-FRÜHLING:

Luftfrühling ist ein Gummigebrüll, das unter Druck gesetzte Druckluft mit einer Notgummifeder enthält, welche die verschiedenen Suspendierungen bereitstellt, die charakteristisch sind, eine konstante Pufferhöhe ungeachtet der geladenen Zustandes beizubehalten.

Die Notwendigkeit für das Vorstellen des Luft-Frühlinges in den hybriden Trainern:

Wegen der Super-dichten Zerstampfungs-Last, entspringt das Kissen gewordener Körper, der der Reihe nach schädigt,/die Schraubenfeder mit dem Ergebnis des Unbehagens zum Passagier bricht. , das oben genannte Problem auf Luftsuspendierung (Luftfrühling) so zu überwinden wird in der Sekundärsuspendierung eingeführt, um eine konstante Pufferhöhe ungeachtet der geladenen Zustandes beizubehalten durch den Unterschied des Drucks der Luft innerhalb des Luftfrühlinges.

Funktions-Prinzip:

Mit ändernden Lasten reagiert Luftfrühling zuerst, indem er den Abstand zwischen Luftfrühlingsunterstützung und Wagenkasten ändert. das dann betätigende Höhenüberwachungsventil (Ventil planierend), entweder, indem es die Druckluft zum Luftfrühling nimmt oder Luftdruck von ihm der Atmosphäre dieser Prozess freigibt, fährt fort, bis der erforderlichen Höhe dieser Mechanismus sicherstellt eine konstante Bodenhöhe auf den Trainern aufrechterhalten ist, die mit Luftfrühlingen, ungeachtet der Last versehen werden.

Die Hauptkomponenten des Luft-Frühlinges sind als darunter:

• Bälge
• Seitliche Stoßdämpfer
• Waagerecht ausgerichteter Ausgleichungsventilhebel
• Abzweigrohr 20dia.
• Innerer Seitennotfrühling
• 150 Liter Kapazitätsreservoir.
• 40 Liter Reservoirs 04nos der Kapazität des zusätzlichen.
• Rückschlagventil
• Isolierung des Hahnes
• Duplexrückschlagventil
• Luftfrühlings-Stützwiege
• Luftfrühling, der Ventil freigibt