Doppelt-gewundene Luftsäcke des Firestone-W01-358-3403 für amerikanische Fördermaschine 8003-009

Doppelter gewundener Luft-Frühling für Teil des Maschinen-/Luft-Suspendierungs-Frühlings-W01-358-3403/Car für AMERIKANISCHE FÖRDERMASCHINE

SOEM-ZAHL

BESCHREIBUNG

Was ist ein Luftsack-Suspendierungs-System?

Bevor Sie anfangen können, das Pro offenbar zu identifizieren - und - Betrug einer Luftsacksuspendierung, müssen Sie den Entwurf solch eines Systems verstehen.

Ein Luftsack-Suspendierungssystem wird entweder durch eine elektrische Pumpe oder Kompressor angetrieben, die Luft in die Gummitaschen zwingt, die gewöhnlich aus Polyurethan und Gewebe-verstärktem Gummi heraus gemacht werden.

Ein Kompressor bläst die Luftsäcke zu einem bestimmten Luftdruck auf. Es ist wichtig, zu merken, dass es die Luft innerhalb der Tasche ist, die die Arbeit eines Frühlinges erledigt. (Eine Luftsacksuspendierung sollte nicht mit einer hydropneumatics Suspendierung verwechselt werden, die unter Druck gesetzte hydraulische Flüssigkeit anstelle der Luft. benutzt)

Was ist der Zweck eines Luftsack-Suspendierungs-Systems?

Luftsacksuspendierungen werden benutzt, um glatte Fahrqualität zu erzielen, indem man die herkömmliche Stahlfrühlingssuspendierung in den Anwendungen des schwereren Fahrzeugs wie LKWs, Sattelzügen, Passagierbussen und sogar Personenzügen ersetzt.

Das ECAS (elektronisch kontrollierte Luft-Suspendierung) umfasst einige Eigenschaften wie:

• Vulkanisierte, Hochleistungsgummiluftfedern an jedem der Räder des Fahrzeugs
• Ein Sammelbehälter für Druckluft, die Luft an einem Durchschnitt von 150 P/in speichert
• Ventilblöcke die direkte Luft zu den vier Frühlingen vom Stausee
• Luftrohre, die den Sammelbehälter an die Luftsäcke anschließen
• ECAS*-Computer, der mitteilt, wo man mehr oder weniger Luftdruck verweist.

PRODUKT-ZEICHNUNG