
Twicepower-Technologie-gewundener Luft-Frühling 2B 200-19 Contitech
ContPerson : Eric
Telefonnummer : 13926118296
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Min Bestellmenge : | 10 Stücke | Preis : | $1.00 - $25.00/Pieces |
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Verpackung Informationen : | CARTON/PALLET | Zahlungsbedingungen : | L/C, Western Union, T/T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : | 2000000pcs/Year |
Herkunftsort: | Guangdong, China | Markenname: | VKNTECH |
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Zertifizierung: | IATF16949/ISO9000 | Modellnummer: | 2b 6943 |
Detailinformationen |
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OE NEIN.: | 90557237 | Garantie: | 12 Monate |
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Art: | auf dem Luftweg sea/by truck/by | Auto-Modell: | Für Bus/truck&trailer |
Service bot an: | Soem | Suspendierungssystem: | Luft-Frühlings-Suspendierung |
Preiszustand: | UHRKETTE China | Probe: | Verfügbar |
Art von Waren: | Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons | Material: | Importierter Natrul-Gummi |
Operation: | Voll mit Gas | Paket: | Standardverpacken oder besonders angefertigt |
Marke: | VKNTECH oder besonders angefertigt | Zahlungsbedingung: | T/T&L/C |
Hafen: | Guangzhou | ||
Hervorheben: | Doppelt-gewundene Luftsäcke des Firestone-ISO9000,Doppelte gewundene Luftsäcke W01-358-6943,Luftsäcke des Firestone-W01-358-6943 |
Produkt-Beschreibung
Doppelte gewundene Luft-Frühlings-/Luft-Suspendierung 2B9-250/FD200-25 426 W01-358-6943
SOEM-ZAHL
Contitech
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FD200-25 426
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WATSON&CHALIN
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AS-0041
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Firestone |
W01-358-6943
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NEWAY
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90557237
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Goodyear
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2B9-250
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PRODUKT-ZEICHNUNG
Für Fahrerkomfort führte die Last, die für Ihre LKWs, Trailer, Bus und Fahrerhaus und Sitz polstert und langlebig, die, Frühlinge VKNTECH spezifizieren, Produkt-Super-Kissenluftfrühlinge aus.
Wir bieten eine breite Palette von Luftsäcken an, die die mittleresten und Hochleistungs-LKWs und die Trailers auf der Straße heute passen. Dieses schließt gerade LKWs, Kipplaster, Abfall-LKWs und halb LKWs und Trailers mit ein. Wir haben auch ein großes Sortiment von Luftfrühlingen für Aufzugachsen. Alle diese Luftsäcke werden zur Forderung von Standards errichtet, also können Sie sicher sein, dass sie Alltagsgebrauch standhalten.
Luftfrühlinge werden in zwei Arten kategorisiert: Kolbenartige und Gebrüllart.
Luftfederungs-Operation
Luftfedern sind im Allgemeinen auf die Rückseite und die Vorderachsen installiert. Die ankommende Luft wird zuerst durch den Filter geführt, in dem der Staub gefiltert wird und dann die Luft in den Kompressor geführt wird. Hier wird die Luft zusammengedrückt und sein Druck erhöht vom Druck bis zu MPa ungefähr 250. Dann wird dieser Druck im Akkumulatorbehälter gestützt. Dieser Akkumulator hat ein Überdruckventil, das als Sicherheitsvorrichtung nach dem Öffnen verfährt, wenn der Luftdruck über MPa 250 geht. Die Luft wird dann übermittelt, um Regelventil und dann durch das Planieren von Ventilen bis zu den Luftfrühlingen zu erhöhen.
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