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Universalsuspendierungs-Gummigebrüll Firestone-Luft-Frühling FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C der luft-W01-358-6805

Min Bestellmenge : 50 Stücke Preis : $18.00 - $23.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Zahlungsbedingungen : L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 2B6805

Detailinformationen

Jahr: 1975-1982 Modell: I-4500AD
OE NEIN.: 1003586805C, FD530-30 532, W01-358-6805, 2B14-462 Auto-Einrichtung: International - industriell
Garantie: 12 Monate Art: auf dem Luftweg sea/by train/by Suspendierungs-Frühling
Auto-Modell: AMERIKANISCHE AUFNAHME Probe: Verfügbar
Zahlungsbedingung: T/T Verzeichnis: Suspendierungssystem
Material: Importierter Gummi Operation: Voll mit Gas
Verwendung: Für AMERIKANISCHEN LKW Logo: VKNTECH oder besonders angefertigt
Service bot an: Kaufender Aufkleberservice Soems Passende Position: Front Uppper
Hafen: Guangzhou

Produkt-Beschreibung

Universalsuspendierungs-Gummigebrüll Firestone-Luft-Frühling FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C der luft-W01-358-6805

SOEM-ZAHL

Contitech
FD530-30 532
RIDEWELL
1003586805C
Firestone
W01-358-6805
Goodyear
2B14-462

PRODUKT-ZEICHNUNG

Universalsuspendierungs-Gummigebrüll Firestone-Luft-Frühling FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C der luft-W01-358-6805 0

BESCHREIBUNG

Gewundene Luftfrühlinge werden mit den einzelnen, doppelten oder dreifachen Bälgen hergestellt und werden in einer Vielzahl von Anwendungen und von Suspendierungen benutzt. Diese Luftsäcke werden auf allen Arten LKWs, Trailers und industrielle Anwendungen gefunden. Sie sind mit einer großen Vielfalt von Tragfähigkeiten, Fahrhöhen und Montagespitze und -Bodenplatten verfügbar.

Luftsuspendierung ist eine Fahrzeugtypsuspendierung, die durch eine elektrische oder motorgetriebene Luftpumpe oder einen Kompressor angetrieben wird. Dieser Kompressor pumpt die Luft in die flexiblen Bälge, normalerweise gemacht von Gewebe-verstärktem Gummi. Anders als Suspendierung die viele ähnlichen Eigenschaften anbietet, benutzt Luftsuspendierung nicht unter Druck gesetzte Flüssigkeit, aber unter Druck gesetzte Luft. Der Luftdruck bläst die Bälge auf und hebt die Fahrgestelle von der Achse an.

Luftsuspendierung wird anstelle der herkömmlichen Stahlfrühlinge in den Anwendungen des schweren Fahrzeugs wie busesand LKWs und in einigen Personenkraftwagen benutzt. Sie ist auf halb Trailer und Zug weitverbreitet (hauptsächlich Personenzug).

Der Zweck der Luftsuspendierung ist, eine glatte, konstante Fahrqualität zur Verfügung zu stellen, aber in einigen Fällen wird für Sportsuspendierung verwendet. Moderne elektronisch Regelstrecken in den Automobilen und in den Leicht- LKWs kennzeichnen fast immer selbst--levelingalong mit dem Anheben und der Senkung von Funktionen. Obgleich traditionsgemäß Luftsäcke oder Luftbälge nannte, ist der korrekte Ausdruck Luftfrühling (obgleich diese Ausdrücke auch verwendet werden, um gerade das Gummibalgelement mit seinen Endplatten zu beschreiben).

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