Gewundene LKW-Suspendierungs-Luftsäcke der Luft-FT530-35 456 des Frühlings-W01-358-7846

Industrielle Gummifrühling der luft-FT530-35 456 W01-358-7846 Firestone-Luft-Suspendierungs-Frühlings-Teile für Soem und nach Markt

SOEM-ZAHL

PRODUKT-ZEICHNUNG

BESCHREIBUNG

Luftfrühlinge werden weit verwendet. Allgemein als Auslöser in den Vergnügungsparkfahrten, Packmaschine, Kupplungssysteme, Förderbänder und Scherenhebebühnen, treten sie auch als Erschütterungsisolatoren in den Zentrifugen, Handelswäschereimaschinen, Messen und wiegende Maschinerie und Textilwebstühle auf. Während der Luftfrühling viele Industrien wie Öl ausgewirkt hat, Protokollierung, Bau und hergestellt, ist er in der Automobilindustrie am vorstehendsten, in der der Luftfrühling in den Suspendierungen für Fahrzeugmarken wie Lincoln, Cadillac, Hummer und Jeep benutzt wird.

Die meisten Luftfrühlinge werden auf der Hinterachse von Fahrzeugen gefunden. Die Unterseiten der Luftfrühlinge sitzen auf Grundplatten, die zur Achse geschweißt werden. Die Spitzen der Luftfrühlinge werden zu einem Körpermitglied befestigt. Dieses lässt die Luftfrühlinge das Fahrzeuggewicht stützen. Wenn ein Luftfrühling möglicherweise, Sie erfährt das übermäßige Aufprallen beim fahren oder sogar Tiefpunkt erreichen Tiefpunkt erreichen.

Dieses entlastet allen Luftdruck vom Suspendierungssystem, das Ihnen erlaubt, die Luftfeder sicher instandzuhalten.

• Warnung: Vor der Ausführung von Wartung auf allen möglichen Luftsuspendierungskomponenten, sperren Sie das System, indem Sie den Luftsuspendierungsschalter abstellen. Dieses verhindert die Suspendierungssteuereinheit am Vornehmen von Änderungen an der Fahrzeugfahrhöhe, wenn das Fahrzeug in der Luft ist-. Dieses verhindert Fahrzeugschaden oder Personenschaden.

• Warnung: Entfernen Sie keine Luftfeder unter allen Umständen, wenn die Luftfeder unter Druck gesetzt wird. Entfernen Sie keine Komponenten, die einen Luftfrühling stützen, entweder ohne den Luftdruck zu lüften oder den Luftfrühling zu stützen. Das Trennen einer unter Druck gesetzten Luftverkehrslinie, die an den Luftkompressor angeschlossen wird, kann Personenschaden oder Schaden der Komponenten verursachen.