Luft-Frühling doppeltes gewundenes Gummiluft-Frühling Rumpfstation 2B 200-19

Luft-Frühling doppeltes gewundenes Gummiluft-Frühling Rumpfstation 2B 200-19

SOEM-ZAHL

PRODUKT-ZEICHNUNG

BESCHREIBUNG

Sie können spezifisches Modell von Luftsuspendierungsfrühlingstaschen auf Ihrem Autotruck/Hochleistungs-LKW/Reisewagen/Personenwagen/Trailer unterscheiden, indem Sie ursprüngliches SPN (Lieferanten-Teilnummer) aufgelistet als unten überprüfen, das ein konsequentes eins-zu-eins Match mit spezifischer Firestone-Teilnummer hat.

Jede mögliche Luftfeder, die ausgebreitet wird, muss vor in ein Fahrzeug installiert sein refolded. Beziehen Sie sich das auf Verfahren. Ein falsch gefalteter Luftfrühling konnte brechen und die Behandlungseigenschaften des Fahrzeugs ändern. Wenn ein Fahrzeug mit einem falsch gefalteten Luftfrühling gefahren worden ist, muss eine neue Luftfeder installiert sein. Störung, diese Anweisungen zu befolgen ergibt möglicherweise schwere Verletzung zu den Fahrzeuginhabern.

Nichtbeachtung die folgenden Anweisungen ergibt möglicherweise einen plötzlichen Ausfall des Luftfrühlinges oder des Suspendierungssystems.
Jede hintere Feder, die ausgebreitet wird, muss vor in ein Fahrzeug installiert sein refolded.
Das refolding Verfahren des Luftfrühlinges sollte für einen Luftfrühling nur verwendet werden, der nie das Gewicht des Fahrzeugs während in die falsch gefaltete Position gestützt hat.

Die falsch gefalteten Luftfrühlinge, die auf Fahrzeugen während der Vorlieferungsinspektion oder -nachgebrauchs gefunden werden, müssen installiertes neues sein.
Versuchen Sie, keine Luftfeder aufzublasen, die eingestürzt worden ist, während sie von der hängenden Position des Rückstoßes zum Stoßhalt uninflated.