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Nissan 95246-00Z16 FUSO SH136 Airbags für schwere Lkw 6100201 VKNTECH 1S0016

Min Bestellmenge : 10 Stück Preis : $1.00 - $25.00/Pieces
Verpackung Informationen : Karton/Palette Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 1S0016

Detailinformationen

Typ: Für Nissan OE Nein.: 95246-00Z16
Preisbedingung: FOB China Gewährleistung: 12 Monate
Fahrzeugmodell: Für Busse/Lkw und Anhänger Probe: Erhältlich
Material: Einfuhr von Natrulkautschuk Betrieb: Mit Gas gefüllt
Marke: VKNTECH oder individuell Service bot an: OEM-Produkte
Aufhängungssystem: Luft-Suspendierungs-Frühling Art der Ware: Luftfedern/Lufttüten/Luftballons
Paket: Standardverpackung oder maßgeschneiderte Zahlungsfrist: T/T&L/C
Hafen: - Ich weiß nicht.
Markieren:

FUSO SH136 Luftsack für schwere Lkw

,

95246-00Z16 Lufttüten für schwere Lkw

,

Kabinen-Luft-Frühlinge VKNTECH 1S0016

Produkt-Beschreibung

Lkw-Ersatzteile/ Airbag 6100201/ Luftfeder 95246-00Z16

Nissan 95246-00Z16 FUSO SH136 Airbags für schwere Lkw 6100201 VKNTECH 1S0016

SH136,95246-00Z16 Luftfederung aus Gummi für schwere japanische Lkw


Beschreibung des Produkts

Kreuzzugriff OEM-Referenz
Modell NV3500 Fahrzeugmodell Nissa
Jahr: 2012 bis 2013 Produktbezeichnung Kabinenluftfedern, Kabinen-Schocks, Kabinen-Airbags
OE-Nr.: 1C-3038/3039/9500 Anwendung: Aufhängung der Kabine eines Nutzfahrzeugs
95246-00Z16 Material: Kautschuk+Metall
Fahrzeugbau: Nissan-Ven Betrieb: mit einem Gewicht von mehr als 50 g
Gewährleistung: 1 Jahr Funktion: Verringern Sie den Schock
Herkunftsort: Guangdong, China Abmessungen: OEM/Originalgröße
Markenbezeichnung: Vkntech oder Neutral Qualität: 100% getestet
Zustand: Ganz neu.


Nissan 95246-00Z16 FUSO SH136 Airbags für schwere Lkw 6100201 VKNTECH 1S0016 1

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Fahrzeugtyp Nummer der Ausrüstung
HINO 49710-2222 / 49710 2222
49710-2253/49710-3365
49710-3340 / 49710 3340
Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu verstehen.
49710-3350/49710-3340F
Der Begriff "Fördermittel" ist in der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 festgelegt.
52270-1350 / 52270 1350
NISSAN 95148-00Z14 / 95148 00Z14
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95246-00Z16 / 95246 00Z16
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5010-228-908 / 5010 228 908
5010-628-414, 5010-629-414
SCANIA Die Kommission hat eine Reihe von Maßnahmen ergriffen.
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1440529/1448573
Für die Zwecke dieser Verordnung gelten folgende Bestimmungen:
Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 zu verstehen.
- Ich weiß nicht. 1-52110142-0/1-52110142-1 / 1 52110142 1 / 1 52110142 0
1-52110143-0/1-52110143-1/1-52110143-2 /1 52110143 0/1 52110143 1/1 52110143 2
FUSO 03362-33000 / 03362 33000
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die Zulassung von Fahrzeugen, die in einem anderen Mitgliedstaat als dem in Absatz 1 genannten Mitgliedstaat in Betrieb sind.
Der Begriff "Fördermittel" ist in der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 festgelegt.
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.
Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Erzeugnisse.
Der Begriff "Fördermittel" ist in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 enthalten.
MK432890/MK432891
MK493369T/49710-3340
Die in Anhang I der Verordnung (EG) Nr. 396/2005 aufgeführten Maßnahmen gelten nicht für:

Warnungen und Tipps

Instandhaltung der Luftfedern, Fahrzeugkontrollliste

  • Überprüfen Sie, ob die Luftleitungen und LeckvorrichtungenDreht sich frei.
  • Überprüfen Sie, ob die Blasenlager beschädigt sind, ob sie richtig befestigt sind,Verformungen, scharfe Kanten.
  • Überprüfen Sie die Stoßdämpfer auf Betrieb und Durchlässigkeitsowie Dichtheit und Tragfähigkeit.
  • Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Muttern und Schrauben das richtige Drehmoment aufweisen.Spezifische Empfehlungen siehe Herstellerhandbuch.
  • Überprüfen Sie, ob die Achsfederung, die Rückenräder und die Stäbe abgenutzt sind.
  • Überprüfen Sie, ob das Höhenregelventil ordnungsgemäß funktioniert.Ein ordnungsgemäß gewartetes Ventil spart unnötige Wartungsarbeiten Kosten.
  • Routineinspektion aller oben genannten Produkte gemäß den HerstelleranweisungenSie werden die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs verlängern und die Gesamtwartungskosten senken.

Einrichtung von Luftfedern

  1. Bevor Sie mit der Installation von Luftfedern beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung haben, um die Reparatur sicher durchzuführen.
  2. Überprüfen Sie, ob Sie sich mit der Aufhängung vertraut machen, auf der Sie die Reparatur vornehmen, indem Sie sich den Serviceführer des Herstellers ansehen.
  3. Wenn Sie Zweifel haben, bitten Sie einen qualifizierten Aufhängungsspezialisten, den Aufhängungshersteller oder den Luftfedernhersteller um Hilfe.Das kann Ihnen viel Zeit und Ärger sparen..

Wichtige Tipps, an die Sie sich bei der Installation einer neuen Einheit erinnern sollten

  • Überprüfen Sie das Ausgleichsventil, die Verbindungs- und Getriebeteile auf Verschleiß und Beschädigung und ersetzen Sie gegebenenfalls die beschädigten Teile.
  • Überprüfen Sie, ob der Stoßdämpfer Leckagen aufweist, und führen Sie einen Stoßdämpfer-Test durch.
  • Sobald die Luftleitungen getrennt sind, prüfen Sie ihre gesamte Länge auf Risse oder andere Beschädigungen.
  • Mit der Entfernung der Luftfeder werden andere Teile der Luftfederung leichter zugänglich.die Rückenarme und die LuftfedernWenn nötig, ersetzen Sie auch Teile.
  • Überprüfen Sie das Lager für Luftfedern, ob es sich um äußere Beschädigungen, Verformungen, scharfe Kanten und eine korrekte Befestigung handelt.
  • Vor dem Einbau der neuen Einheit müssen die Luftfederplatten gereinigt werden, um eine ordnungsgemäße Befestigung an der Aufhängung zu gewährleisten.
  • Verwenden Sie für die Montage immer neue Schrauben und beachten Sie die Spannmomente, aber niemals alte Schrauben, da diese abfallen können.
  • Überprüfen Sie, ob die Verzahnung des Ausgleichsventils ordnungsgemäß funktioniert; unter Belastung sollte sich die Verzahnung von der neutralen Position zur Einlassposition bewegen.Damit kommt Luft in die Quellen.Dies lässt Luft in die Federn eindringen, was den Arm wieder in die neutrale Position bringt.Luft entweichen lassen, bis der Arm in die neutrale Position zurückkehrtDann überprüfen Sie den Fahrstand.

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