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Luft-Suspendierungs-Frühlinge 1379392 Contitech 4913NP02 für europäischen LKW-Trailer

Min Bestellmenge : 10 Stücke Preis : $38.00 - $45.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 1K0500

Detailinformationen

OE NEIN.: 4913NP02 Garantie: 12 Monate
Art: auf dem Luftweg sea/by truck/by Auto-Modell: Für Bus/truck&trailer
Marke: VKNTECH oder besonders angefertigt Preiszustand: UHRKETTE China
Probe: Verfügbar Material: Importierter Natrul-Gummi
Operation: Voll mit Gas Service bot an: Soem
Suspendierungssystem: Luft-Frühlings-Suspendierung Art von Waren: Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons
Paket: Standardverpacken oder besonders angefertigt Zahlungsbedingung: T/T&L/C
Hafen: Guangzhou
Markieren:

Luft-Suspendierungs-Frühlinge 1379392

,

Contitech 4913NP02 Luftfrühlinge

,

Luft-Suspendierungs-Frühlinge 1379392

Produkt-Beschreibung

LKW-Ersatzteile des Luft-Frühlings-4913NP02 der Luftfederungs-1379392 für Europäer Sattelzugmaschine und Auflieger

Soem-Hinweis

Contitech 4913NP02 SCANIA 1379392
Firestone W01-095-0500   1440294
  W01-M58-9881   1543691
  1T19F-14/L-14   1422751
Phoenix 1D28H16    
CF Gomma 1T19E-93    
Goodyear 1R14-753    

CONTITECH: 4913NP02
FIRESTONE: 1T19F-14
FIRESTONE: W010950366
GOODYEAR: 1R14-753
PHOENIX: 1D28H-16
DUNLOP FRANC: D14B42
CF GOMMA: 1T19E-93206201
STIER: KR625-16

AIRTECH: 34913K

904913K02, 16105A, ABM771-33-K55,

SP554913-K 54913AP02

Produkt-Zeichnung

Luft-Suspendierungs-Frühlinge 1379392 Contitech 4913NP02 für europäischen LKW-Trailer 0

Passend für Modelle:
3 Reihe 1988 - 1996
4 Reihe 1996 - 2005
P, G, r-Reihe 2005 - 2010

LUFT-SUSPENDIERUNGS-VORTEILE
Ein bedeutender Vorteil der Luftsuspendierung ist seine Fähigkeit, die Höhenkonstante des Autos zu halten Fahr. Dieses ist, weil es das Volumen der Luft in den Bälgen steuern kann.
So trotz der unterschiedlichen Passagier- oder Gepäcklasten, ist die Radgeometrie des Fahrzeugs (Wölbung, Gießmaschine, Vorspur/heraus) unberührt. Dieses fördert das Fahren des Komforts und die Gesamtbehandlung.
Fahrhöhensteuerung ist- auch auf einigen Modellen, normalerweise Geländewagen auswählbar. Für aus--roading schickt das Vorwählen einer angehobenen Fahrhöhe ein Signal zum Kompressor, mehr Luft in die Bälge zu pumpen.
Andererseits senkt das Freigeben der Luft das Fahrzeug, das aerodynamische Leistungsfähigkeit an den hohen Geschwindigkeiten erhöht. Geschwindigkeit-abhängige Steuerbarkeit ist normalerweise Teil der modernen Luftfederung.
Verglichen mit Stahlschraubenfedern, bietet Luftsuspendierung weit überlegenen Fahrkomfort an. Darüber hinaus ermöglicht die selbst-Planierenfähigkeit konsequentes an Bord behandeln unabhängig davon die Belegung/die Nutzlast.

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