Suspendierungs-Frühling der Luft-940MB für LKW-Autos Goodyear 1R11-763 W01-M58-8609

Des Luftsack-940MB/Air Ersatzteile Suspendierungs-des Frühlings-1R11-763/Car des Teil-/LKW für Luft-Suspendierung W01-M58-8609

Soem-Hinweis

MERITOR MLF7177
BPW 0542941290, 05.429.41.23.1, 05.429.41.14.1, 0542943210, 0542942400, 05.429.42.19.1, 05.429.41.53.1, 05.429.41.27.1
AIRTECH 3940KPP
BLACKTECH RML 7051 C, RML 7051 CP
Contitech 940 MB P30 (Metallkolben)
Firestone-Art 1T17D-4.3
Firestone-Nr. W01 M58 8609
Phoenix 1 DK 21 K1
Dunlop F D11B39
Goodyear 1R11-763
Stier Kr 732-01
Vibracoustic V 1 DK 21 K
Papierlösekorotron 10,16014
PHOENIX 1 DK 21 K-2
VEYANCE 1R11-752
SEM LASTIK 72.940.0
CONTITECH 940 MB P30
SAMPA FT 55940-KP, W01-M58-8585

Produkt-Zeichnung

LUFT-SUSPENDIERUNGS-VORTEILE

Ein bedeutender Vorteil der Luftsuspendierung ist seine Fähigkeit, die Höhenkonstante des Autos zu halten Fahr. Dieses ist, weil es das Volumen der Luft in den Bälgen steuern kann.

So trotz der unterschiedlichen Passagier- oder Gepäcklasten, ist die Radgeometrie des Fahrzeugs (Wölbung, Gießmaschine, Vorspur/heraus) unberührt. Dieses fördert das Fahren des Komforts und die Gesamtbehandlung.

Fahrhöhensteuerung ist- auch auf einigen Modellen, normalerweise Geländewagen auswählbar. Für aus--roading schickt das Vorwählen einer angehobenen Fahrhöhe ein Signal zum Kompressor, mehr Luft in die Bälge zu pumpen.

Andererseits senkt das Freigeben der Luft das Fahrzeug, das aerodynamische Leistungsfähigkeit an den hohen Geschwindigkeiten erhöht. Geschwindigkeit-abhängige Steuerbarkeit ist normalerweise Teil der modernen Luftfederung.

Verglichen mit Stahlschraubenfedern, bietet Luftsuspendierung weit überlegenen Fahrkomfort an. Darüber hinaus ermöglicht die selbst-Planierenfähigkeit konsequentes an Bord behandeln unabhängig davon die Belegung/die Nutzlast.