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TRL230L, Suspendierungs-Frühling der Luft-53106-99200 für Luft-Ballone HINO-BUS NS JA FRT (LH)

Min Bestellmenge : 10 Stücke Preis : $1.00 - $45.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 1K2200

Detailinformationen

OE NEIN.: TRL230L Auto-Modell: für Hino-Bus
Art: auf dem Luftweg sea/by truck/by Garantie: 12 Monate
Preiszustand: UHRKETTE China Probe: Verfügbar
Material: Importierter Natrul-Gummi Operation: Voll mit Gas
Marke: VKNTECH oder besonders angefertigt Service bot an: Soem
Suspendierungssystem: Luft-Suspendierungs-Frühling Art von Waren: Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons
Paket: Standardverpacken oder besonders angefertigt Zahlungsbedingung: T/T&L/C
Hafen: Guangzhou

Produkt-Beschreibung

TRL230L, Suspendierungs-Frühling der Luft-53106-99200 für Luft-Ballone HINO-BUS NS JA FRT (LH)

Soem und Verpackung

Kein Soem: 53106-99200

UD: 53106-99200

Anwendung: Toyo TRL230L

Modell nein: 1K2200

Größe: 25 X.25 x 30 cm

beantragen Sie HINO-BUS NS JA FRT (LH)

Produkt-Zeichnung

TRL230L, Suspendierungs-Frühling der Luft-53106-99200 für Luft-Ballone HINO-BUS NS JA FRT (LH) 1

Über uns

Guangzhou Viking Auto Parts Co. , Wurde Ltd. im Jahre 2009 gegründet und gefunden im Conghua-Perlen-Industriepark, kann Guangzhou-Stadt, 30.000 Quadratmeter mit jährlicher Produktionskapazität umfassend zu 1 Million Stücken erreichen. Viking spezialisierte sich auf Fertigung u. die Forschung des Luftfrühlinges, des Luftstoßdämpfers u. der Luftkompressoren. Wir sind das IATF-16949:2016 und DIE ISO-9001:2015 Diplomfirma. Um die zufriedenstellenden Produkt und Service zu liefern, haben wir ein modernes Qualitäts- und Inspektionsmanagementsystem errichtet das in der strengen Übereinstimmung mit internationalen Standards ist. Viking liefert zusammengesetzten Stoßdämpfer und Luftkompressoren Luftfrühling CDC, die verschiedene Spitzenluxuspersonenkraftwagen beantragen und die meisten des Europas, amerikanisches und japanisches Einbrennen und Modelle bedecken. Viking-Konzentrat auf jeder Einzelheit und Aufschlag für jede mögliche Anforderung zwecks unsere Kunden zufriedenstellen lassen. Und unsere Produkte sind auf Offline und auf Linie Verkäufe populär. Außer Personenkraftwagen-, Vikings Zuluftfrühling auch für Nutzfahrzeuge und industriellem Gebrauch. Viking-Produkte werden durchaus von weithin bekannten Automobil-Soem- u. Sekundärmarktkunden begrüßt. wir liefern an viele inländischen und Übersee-LKW stellt her. Im Sekundärmarkt haben wir tiefe Freundschaft mit unseren geschätzten Kunden von US, von Europa, von Mittlerem Osten, von Afrika und von Südostasien etc. hergestellt. Alle unsere Produkte sind eine 1-Jahr-Garantie ohne irgendeinen begrenzten Abstand. Wir werden bestimmt, um unser Bestes zu tun, um die besten Luftfrühlingsprodukte mit ausgezeichneter Qualität zu versehen, um unsere Kunden zu dienen. Wir freuen uns, geschäftliche Beziehungen mit Ihnen in naher Zukunft aufzubauen.

Unser Vorteil

Kleine Aufträge sind annehmbar

Konkurrenzfähiger Preis;

Strenge Qualitätskontrolle;

Fristgerechte Lieferung;

Ausgezeichneter Kundendienst

Warnung und Spitzen

Wartung der Luftfrühlinge, Fahrzeug-Checkliste

  • Überprüfen Sie die Luftverkehrslinien und die Geräte des Durchsickerns und dass sie sich frei drehen.
  • Überprüfen Sie die Bälge, die auf Schaden, korrekte Befestigung, Deformation, Grate tragen.
  • Überprüfen Sie die Stoßdämpfer auf Operation und Undurchlässigkeit sowie Enge und Lager.
  • Regelmäßig Kontrollnüsse - und - Bolzen für richtiges Drehmoment. Für spezifische Empfehlungen sehen Sie das Handbuch des Herstellers.
  • Kontrollachsensuspendierung, -Längslenker und -stangen für Abnutzung.
  • Überprüfen Sie Höhenregelventil, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Ein richtig instandgehaltenes Ventil spart nicht benötigte Wartungsausgabe.
  • Routineinspektion von allem oben genannten entsprechend den Anweisungen des Herstellers, verlängert das Leben Ihres Fahrzeugs und verringert Ihre Gesamtwartungsausgabe.

Luft-Frühlings-Installation

  1. Bevor Sie anfangen, Luftfedern zu installieren, vergewissern Sie sich, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung, zum der Reparatur sicher durchzuführen haben.
  2. Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie den Herstellerservice-Führer wiederholen.
  3. Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten, vom Suspendierungshersteller oder vom Luftfrühlingshersteller; Dieses kann Sie und Verschlechterung später im Job viel Zeit sparen.

Wichtige Spitzen zum sich zu erinnern, wenn eine neue Einheit installiert ist

  • Die Kontrolle, die Ventil-, Verknüpfungs- und Getriebeteile für Abnutzung und Beschädigung und ersetzen planiert gegebenenfalls, die geschädigten Teile.
  • Prüfen Sie ob der Stoßdämpfer auf Durchsickern und einen Stoßdämpfertest zu machen. Ein defekter Stoßdämpfer muss ersetzt werden.
  • Sobald die Luftverkehrslinien getrennt werden, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie gebraucht Teile.
  • Mit dem Luftfrühling entfernte, andere Teile der Luftsuspendierung werden zugänglicher. Überprüfen Sie auf Abnutzung oder Beschädigung der Rahmenaufhänger, der Längslenkerbuchsen, der Kardanwellen, der Längslenker und der Luftfrühlingsberge. Wenn es notwendig ist, Teile auch ersetzen.
  • Überprüfen Sie Lager auf Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrekte Befestigung.
  • Vor der Installierung der neuen Einheit, säubern Sie die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zur Suspendierung sicherzustellen.
  • Immer benutzen Sie neue Befestigungsbolzen für die Installation und beobachten Sie die Anzugsmomente. Benutzen Sie nie alte Bolzen, weil diese herausfallen können.
  • Überprüfen Sie die Verknüpfung des Planierenventils, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last sollte sich die Verknüpfung vom Mittelstellung bis zur Aufnahmenposition bewegen. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Das öffnet das Auslassventil und lässt Luft bis den Arm entgehen, zurückgeht zum Mittelstellung. Überprüfen Sie dann das treibende Niveau.

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