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Gummiluft-Frühling Goodyear 1R13-153 W01-358-8749 10 10-15 P 486 brüllen

Min Bestellmenge : 10 Stücke Preis : $1.00 - $50.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Zahlungsbedingungen : L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 1k 8749

Detailinformationen

OE NEIN.: W01-358-8749 Garantie: 12 Monate
Art: auf dem Luftweg sea/by truck/by Auto-Modell: Für Bus/truck&trailer
Service bot an: Soem Suspendierungssystem: Luft-Frühlings-Suspendierung
Preiszustand: UHRKETTE China Probe: Verfügbar
Art von Waren: Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons Material: Importierter Natrul-Gummi
Operation: Voll mit Gas Paket: Standardverpacken oder besonders angefertigt
Marke: VKNTECH oder besonders angefertigt Zahlungsbedingung: T/T&L/C
Hafen: Guangzhou
Markieren:

Gummifrühlings-Gebrüll der luft-1R13-153

,

Luft-Frühlings-Gebrüll W01-358-8749

,

goodyear Bälge der Luft 1R13-153

Produkt-Beschreibung

Verkaufs-Luft-Frühling Gummi-1R13-153 W01-358-8749 10 10-15 P 486 der konkurrenzfähiger Preis-hohen Qualität heißer

SOEM-ZAHL

Contitech

1010-21P486

NEWAY

90557168

Firestone

W01-358-8749

DREIECK

84866394

Goodyear

1R13-153

BESCHREIBUNG

Seit einem Luftfrühling wie ein aufblasbarer (und deflatable) Ballon und fordern hohen Luftdruck, effektiv zu funktionieren, fungieren Sie benötigen die Fähigkeit aufzublasen. Im Allgemeinen bringt mehr (Hochdruck) Kissen der Luft und Niveaus die Fahrt einer geladenen-unten Anlage und weniger Luft (Niederdruck) eine leere Anlage zu einem Fabrikgefühl zurück. Bordluftsysteme sind die Antwort zur Justage des Luftdrucks und kommen in viele verschiedenen Veränderungen, die auf dem Arbeitszyklus des Systems basieren. Am Feuergebührenende können einfache Inflationsventile auf Linien installiert sein, die an die Airbags anschließen. Diesen werden genau die selben wie ein Reifen gefüllt und funktionieren gut für nachhaltige Zeiträume während, welches statischen, nichtverstellbaren Luftdrucks ausreichend ist. Sie können einzelnen Ventilen zusammen oder mit plombiert werden. Der Vorteil zu den einzelnen Ventilen ist die Fähigkeit, eine Fahrzeugseite auszugleichen, um mit Seiten zu versehen, um ungleiche Lasten zu entschädigen. Der nächste Schritt fügt elektrische oder mechanische Luftventile, ein Kompressor und ein Luftbehälter hinzu, um Druckjustierbarkeit, über Infahrerhausschalter spontan zuzulassen. Es gibt viele Wahlen für eine Einrichtung so, einschließlich einen Luftkompressor mit 12 Ventilen, ein CO2-System oder ein motorgetriebener Kompressor. Mit ein wenig von der Kreativität, können Kompressoren und Luftbehälter angebracht werden, damit kein Bettraum kompromittiert wird. Eine wünschenswerte Nebenwirkung zum Haben der Bordluft für Ihre Suspendierung ist die Fähigkeit, Reifen aufzublasen und Luftwerkzeuge zu fahren wenn das System, wenn robust genug.

Kann, einen Airbag Ihrer vorhandenen Suspendierung hinzufügend, Ihnen erlauben, erhöhte Nutzlasten zu tragen oder schwerere Anhänger zu schleppen? Die einfache Antwort ist, nein! Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Einführung irgendeines Airbagsystems nicht höhere Nutzlasten oder Schleppenkapazität zu Ihrem gegenwärtigen Fahrzeug erlaubt. Sie müssen berücksichtigen dass andere Systeme auf Ihrem LKW-einschließlich das Bremsen und abkühlen-sind für die spezifische Hersteller-bewertete Kapazität bewertet. Diese Bewertungen zu übersteigen ist nicht sicher und kann ein sehr teurer Fehler, sogar mit der Einführung einer Airbaganordnung sein, die zum Tragen des zusätzlichen Gewichts theoretisch fähig ist.

PRODUKT-ZEICHNUNG

Gummiluft-Frühling Goodyear 1R13-153 W01-358-8749 10 10-15 P 486 brüllen 0

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