Heißer Verkaufs-bester Preis-Luft-Suspendierungs-Gummi für LKWs 9 10-14 eine 330 Luft-Frühlinge Gummi-1R12-370 /W01-358-9070 Twicepower

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SOEM-ZAHL

BESCHREIBUNG

Luftfrühling, lastentragende Komponente einer Luftfederung benutzt auf Maschinen, Automobile und Busse. Ein System, das auf Bussen benutzt wird, besteht aus einem Luftkompressor, einem Luftversorgungsbehälter und planiert Ventile, Rückschlagventile, Bälge und Verbindungsleitung. Im Allgemeinen ist Bälge eines Luftfrühlinges eine Spalte der Luft begrenzt innerhalb eines Gummis und eines Gewebebehälters, der Aussehung wie Automobil tireor zwei oder drei Reifen gestapelt auf gegenseitig. Die Rückschlagventile lassen Zuluft zu den Bälgen vom Luftversorgungsbehälter zu, um Fahrzeughöhe beizubehalten, wenn die Last erhöht wird, und die Planierenventile lüften Luftüberschuß von den Bälgen, wenn das Fahrzeug wegen der Entleerung steigt. Das Fahrzeug bleibt folglich auf einer örtlich festgelegten Höhe unabhängig davon Last. Obgleich ein Luftfrühling unter Ladegewichten flexibel ist, wird er nach und nach steifer, wenn er unter einer erhöhten Last zusammengedrückt wird. Luftsuspendierung wurde auf einigen Luxusautos Ende der fünfziger Jahre eingeführt, aber sie wurde nach einigen Modelljahren fallen gelassen. Vor kurzem sind neue Planierensysteme für Personenkraftwagen, einschließlich luft-justierbare hintere Stoßdämpfer entwickelt worden; einige Luftfrühlingssysteme funktionieren ohne einen Luftkompressor.

Wie Luftfederungs-Arbeit

Anstelle Stahl- oder Blattfeder besteht Luftfederungen gewöhnlich Luftfeder, alias den Plastik-/Luftsäcken, starkem Gummi und aus einem Luftleitungssystem, angeschlossen an einen Bordluftkompressor, Ventile, Solenoide und unter elektronischen Kontrollen. Der Bordkompressor ist eine elektrische Pumpe, benutzt, um Luft zu den Luftsäcken über mehrfache Linien einzuziehen. Ventile spielen eine wichtige Rolle in der Luftrichtungssteuerung und lassen Luft verschiedene Teile des Systems eintragen. In den elektronischen Systemen wenn das System auf verschiedene Straßenverhältnisse einstellt, blasen Solenoide auf und lüften die Airbags, indem sie und schließend, zum der Menge der Luft zu ändern jeden Airbag kommend sich öffnen. Eine elektronische Steuereinheit steuert die Ein/Aus-Schalter, überwacht Druck und handhabt Fahrhöhe. Luftfrühlinge sind flexibel und haben bestimmten Betrag Elastizität. Mehr, die sie zusammengedrückt werden, die erhöhte Steifheit, werden produziert.

Luftsuspendierung ist eine der populärsten Änderungen, die Autoenthusiasten tun, um ihre Fahrzeuge heraus stehen zu lassen. Die Fähigkeit, die Position Ihres Autos zu haben ist an der Note eines Knopfes lässt ihn einfach Ihr Fahrzeug haben justierbar, das so niedrig ist, wie Sie wünschen. Es gibt viele Fragen, die um Luftsuspendierung rotieren, da es viele Komponenten gibt, die in jede Ausrüstung mit einbezogen werden. Heute werden wir genau betrachten, eine welche Luftfederung ist, was es für verwendet wird und was das Pro - und - Betrug von der Luftsuspendierung ist.

PRODUKT-ZEICHNUNG