Nachricht senden
Kontaktieren Sie uns

ContPerson : Eric

Telefonnummer : 13926118296

WhatsApp : +8613926118296

Free call

942.320.22.21 für Luftsack B E N Z Contitech 4183NP23/Luft-Suspendierungs/Air-Frühling

Min Bestellmenge : 10 Stücke Preis : $40.00 - $43.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Zahlungsbedingungen : L/C, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000 Modellnummer: 1K 4183

Detailinformationen

Jahr: 1995-2006 Modell: Unimog U-130T
OE NEIN.: 942.320.22.21, 4183NP23 Auto-Einrichtung: Mercedes-Benz Heavy Duty
Garantie: 1-JÄHRIG, garantieren 12 Monate Zeit Art: Durch Zug sea/By air/By Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons
Auto-Modell: FÜR B E N Z Produktname: Luft-Suspendierung
Material: Importierter Naturkautschuk Soem: Verfügbar
Preiszustand: UHRKETTE China Marke: VKNTECH oder besonders angefertigt
Paket: Standardverpacken oder besonders angefertigt Operation: Voll mit Gas
Zahlungsbedingung: T/T&L/C Hafen: huangpu

Produkt-Beschreibung

942.320.22.21 für Luftsack B E N Z Contitech 4183NP23/Luft-Suspendierungs/Air-Frühling

SOEM-ZAHL

Contitech

4183NP23

MERCEDES BENZ

942.320.22.21

BESCHREIBUNG

Einige der Nachteile der Luftfederungen sind wegen einiger der mechanischen Fragen, die sie zu verletzbar sein können. Mehrere der allgemeinen Fragen mit Luftfederungen, die Reparatur erfordern können zu umfassen:

  • Rost- oder Feuchtigkeitsschaden vom Innere, das zu die Luftspreizen oder -taschen führen kann zu versagen
  • Ausfall des Luftsuspendierungsschläuche, der die Luftspreizen oder -taschen an das Luftsystem anschließt
  • Passender Ausfall der Luft, resultierend aus Anfangsinstallation oder seltenem Gebrauch
  • Kompressor brennen wegen der Luftdurchlässigkeiten in den Frühlingen oder der Luftspreizen vom Kompressor aus, der sich ständig engagiert, um den richtigen Luftdruck beizubehalten

Luftfederungen scheinen sogar mysteriös, aber wie es sich herausstellt sind sie kein ganzes unterschiedliches Los. Die meisten modernen Suspendierungen bestehen eine Schraubenfeder, die über einem Schock gleitet oder werden nahe ihm in Position gebracht. An seinem Kern beseitigt eine Luftsuspendierung wirklich gerade jene Schraubenfedern für die flexiblen, Druck-gefüllten Taschen der Luft, die gewöhnlich von der gleichen Art des Gummis als Ihre Reifen gemacht werden. An der Note eines Knopfes, können die Taschen aufgeblasen werden oder entlüftet werden und Fahrhöhe sofort ändern und wie die Suspendierung durchführt.

Balg-ähnliche Luftfrühlinge werden vom Hochleistungs-, verstärkten Gummi hergestellt, der mit entweder einen oder mehreren gewundenen Kammern konfiguriert ist.

Diese Luftsäcke sind gewöhnlich größer als die Ärmel-ähnlichen Luftfrühlinge und geben ihnen die größere Last-Behandlungskapazität. Wegen ihrer Größe und Form können Balg-ähnliche Luftfrühlinge das gleiche Gewicht mit ungefähr Hälfte Luftdruck von Ärmel-ähnlichen Frühlingen anheben.

Die populärsten Balg-ähnlichen Luftfrühlingskonfigurationen umfassen einzelnen, Doppel- und dreifachen Kammerentwurf. Bälge bringen Federn sind groß für Hochleistungsanwendungen zur sprache, solange es viel des Raumes für richtige Installation gibt.

PRODUKT-ZEICHNUNG

942.320.22.21 für Luftsack B E N Z Contitech 4183NP23/Luft-Suspendierungs/Air-Frühling 0

Sie könnten in diese sein
Nehmen Sie Kontakt mit uns auf

Tragen Sie Ihre Mitteilung ein

sales1@vkairspring.com
+8613926118296
13926118296
eric770775
13926118296