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CONTITECH 4022 N P05 Luft-Suspendierungs-Frühling SAF-Art 2619 V 3.229.003 des Naturkautschuk-Luft-Frühlings-W01-M58-8612

Min Bestellmenge : 200 Stücke Preis : $1.00 - $45.00/Pieces
Verpackung Informationen : CARTON/PALLET Versorgungsmaterial-Fähigkeit : 2000000pcs/Year
Herkunftsort: Guangdong, China Markenname: VKNTECH
Zertifizierung: IATF16949/ISO9000

Detailinformationen

OE NEIN.: W01-M58-8612 Garantie: 12 Monate
Art: durch Meer/auf dem Luftweg/durch LKW Auto-Modell: Für Bus/truck&trailer
Preiszustand: UHRKETTE China Probe: Verfügbar
Material: Importierter Natrul-Gummi Marke: VKNTECH oder besonders angefertigt
Service bot an: Soem Suspendierungssystem: Luft-Frühlings-Suspendierung
Art von Waren: Luft-Frühlings-/Luftsäcke/Luft Ballons Paket: Standardverpacken oder besonders angefertigt
Zahlungsbedingung: T/T&L/C Operation: Soem
Hafen: Guangzhou

Produkt-Beschreibung

CONTITECH 4022 N P05 Luft-Suspendierungs-Frühling SAF-Art 2619 V 3.229.003 des Naturkautschuk-Luft-Frühlings-W01-M58-8612

CONTITECH 4022 N P05 S.A.F 3.229.0033.00
DUNLOP FRANC D11B41 SAF-Art 2619 V
FIRESTONE 1T17BS-6 WABCO 951 811 781 0
FIRESTONE 2 W01 M58 8612
GOODYEAR 1R11-781

Produktbeschreibung

DER LUFT-FRÜHLINGS-SITZ für DIE FOLGENDEN TEILNUMMERN:
für Firestone-Teilnummer: W01-M58-8612
für Firestone-Luft-Frühlings-Art-Zahl: 1T17BS6
für Airtech: 32619KPP
für CF Gomma: 206585, 1T30037
für ContiTech: 4022NO05
für Dunlop: D11B41
für Fa1: 14022KP05, 2781455, V1DK22E10, D278S
für Goodyear: 1R11781
für Phoenix: 1DK22E11
für SAF: 3229003300, 2619V

SPEZIFIKATIONEN:
Neu, nicht refor hergestellt oder umgebaut
Direkter Ersatz
Errichtet zu den strengen Qualitätskontrollstandards. 100% geprüft vor dem Verlassen der Fabrik.
Luftfrühlinge verringern Auswirkung auf Straßen durch niedrige Selbstfrequenz, schützen Straßendecken und das Straßenleben zu verlängern

Produkt-Bilder

CONTITECH 4022 N P05 Luft-Suspendierungs-Frühling SAF-Art 2619 V 3.229.003 des Naturkautschuk-Luft-Frühlings-W01-M58-8612 0CONTITECH 4022 N P05 Luft-Suspendierungs-Frühling SAF-Art 2619 V 3.229.003 des Naturkautschuk-Luft-Frühlings-W01-M58-8612 1CONTITECH 4022 N P05 Luft-Suspendierungs-Frühling SAF-Art 2619 V 3.229.003 des Naturkautschuk-Luft-Frühlings-W01-M58-8612 2

Wartung der Luftfrühlinge, Fahrzeug-Checkliste

  • Überprüfen Sie die Luftverkehrslinien und die Geräte des Durchsickerns und dass sie sich frei drehen.
  • Überprüfen Sie die Bälge, die auf Schaden, korrekte Befestigung, Deformation, Grate tragen.
  • Überprüfen Sie die Stoßdämpfer auf Operation und Undurchlässigkeit sowie Enge und Lager.
  • Regelmäßig Kontrollnüsse - und - Bolzen für richtiges Drehmoment. Für spezifische Empfehlungen sehen Sie das Handbuch des Herstellers.
  • Kontrollachsensuspendierung, -Längslenker und -stangen für Abnutzung.
  • Überprüfen Sie Höhenregelventil, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Ein richtig instandgehaltenes Ventil spart nicht benötigte Wartungsausgabe.
  • Routineinspektion von allem oben genannten entsprechend den Anweisungen des Herstellers, verlängert das Leben Ihres Fahrzeugs und verringert Ihre Gesamtwartungsausgabe.

Luft-Frühlings-Installation

  1. Bevor Sie anfangen, Luftfedern zu installieren, vergewissern Sie sich, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung, zum der Reparatur sicher durchzuführen haben.
  2. Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie den Herstellerservice-Führer wiederholen.
  3. Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten, vom Suspendierungshersteller oder vom Luftfrühlingshersteller; Dieses kann Sie und Verschlechterung später im Job viel Zeit sparen.

Wichtige Spitzen zum sich zu erinnern, wenn eine neue Einheit installiert ist

  • Die Kontrolle, die Ventil-, Verknüpfungs- und Getriebeteile für Abnutzung und Beschädigung und ersetzen planiert gegebenenfalls, die geschädigten Teile.
  • Prüfen Sie ob der Stoßdämpfer auf Durchsickern und einen Stoßdämpfertest zu machen. Ein defekter Stoßdämpfer muss ersetzt werden.
  • Sobald die Luftverkehrslinien getrennt werden, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie gebraucht Teile.
  • Mit dem Luftfrühling entfernte, andere Teile der Luftsuspendierung werden zugänglicher. Überprüfen Sie auf Abnutzung oder Beschädigung der Rahmenaufhänger, der Längslenkerbuchsen, der Kardanwellen, der Längslenker und der Luftfrühlingsberge. Wenn es notwendig ist, Teile auch ersetzen.
  • Überprüfen Sie Lager auf Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrekte Befestigung.
  • Vor der Installierung der neuen Einheit, säubern Sie die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zur Suspendierung sicherzustellen.
  • Immer benutzen Sie neue Befestigungsbolzen für die Installation und beobachten Sie die Anzugsmomente. Benutzen Sie nie alte Bolzen, weil diese herausfallen können.
  • Überprüfen Sie die Verknüpfung des Planierenventils, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last sollte sich die Verknüpfung vom Mittelstellung bis zur Aufnahmenposition bewegen. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Das öffnet das Auslassventil und lässt Luft bis den Arm entgehen, zurückgeht zum Mittelstellung. Überprüfen Sie dann das treibende Niveau.

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