BUS-Luft-Frühlinge Twicepower-Technologie VKNTECH V3000 Natrul Gummi

Luftfedern Zweimotor Technologie Roll Luftfedern V3000

Beschreibung des Produkts

Zeichnung der Referenz

Über uns

Einrichtung von Luftfedern

1. Bevor Sie mit der Installation von Luftfedern beginnen, stellen Sie sicher, dass Sie alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung haben, um die Reparatur sicher durchzuführen.
2. Überprüfen Sie, ob Sie sich mit der Aufhängung vertraut machen, auf der Sie die Reparatur vornehmen, indem Sie sich den Serviceführer des Herstellers ansehen.
3. Wenn Sie Zweifel haben, bitten Sie einen qualifizierten Aufhängungsspezialisten, den Aufhängungshersteller oder den Luftfedernhersteller um Hilfe.Das kann Ihnen viel Zeit und Ärger sparen..

Wichtige Tipps, an die Sie sich bei der Installation einer neuen Einheit erinnern sollten

• Überprüfen Sie das Ausgleichsventil, die Verbindungs- und Getriebeteile auf Verschleiß und Beschädigung und ersetzen Sie gegebenenfalls die beschädigten Teile.

• Überprüfen Sie, ob der Stoßdämpfer Leckagen aufweist, und führen Sie einen Stoßdämpfer-Test durch.

• Sobald die Luftleitungen getrennt sind, prüfen Sie ihre gesamte Länge auf Risse oder andere Beschädigungen.

• Mit der Entfernung der Luftfeder werden andere Teile der Luftfederung leichter zugänglich.die Rückenarme und die LuftfedernWenn nötig, ersetzen Sie auch Teile.

• Überprüfen Sie das Lager für Luftfedern, ob es sich um äußere Beschädigungen, Verformungen, scharfe Kanten und eine korrekte Befestigung handelt.

• Vor dem Einbau der neuen Einheit müssen die Luftfederplatten gereinigt werden, um eine ordnungsgemäße Befestigung an der Aufhängung zu gewährleisten.

• Verwenden Sie für die Montage immer neue Schrauben und beachten Sie die Spannmomente, aber niemals alte Schrauben, da diese abfallen können.

• Überprüfen Sie, ob die Verzahnung des Ausgleichsventils ordnungsgemäß funktioniert; unter Belastung sollte sich die Verzahnung von der neutralen Position zur Einlassposition bewegen.Damit kommt Luft in die Quellen.Dies lässt Luft in die Federn eindringen, was den Arm wieder in die neutrale Position bringt.Luft entweichen lassen, bis der Arm in die neutrale Position zurückkehrtDann überprüfen Sie den Fahrstand.

 Cindy, das ist nicht wahr.
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