Sattelzug 1R14-039 Luft-Frühlinge

Produkt-Beschreibung

SOEM-ZAHL

BESCHREIBUNG

Luftsuspendierung auf Trailers/Sattelschleppern stellt nicht nur leichtere Behandlung der Last sicher, die aber geschleppt wird, auch weniger Abnutzung auf den Straßen. Dieser Aspekt ist von wachsender Bedeutung, während Verkehrsaufkommen die dichte Erhöhung wird. In der Regel hat jede Achse zwei Luftfrühlinge. In den mehrachsigen Kombinationen wird eine Achse häufig mit einem Achse-anhebenden Gerät versehen, um die Reifen auf Leerfahrten zu schützen oder, wenn das Fahrzeug nur teilweise geladen wird. Gewundene Luftfrühlinge normalerweise werden für das Anheben und die Senkung von Aufzugachsen benutzt.

In den Bussen liefern Luftfrühlinge Sicherheit und Fahrkomfort. Dank das selbst-Planierensystem, das Fahrzeug behält das gleiche Niveau bei, also bedeutet es, dass das verschalende Niveau auch unverändert bleibt, unabhängig davon die Anzahl von Passagieren. Mit Funktionen der zusätzlichen Kontrolle kann der Fahrzeugkörper „knien“, der Eintritt und das Landen unterstützt. Dieses hat im Allgemeinen zur Folge, zwei Luftfrühlinge zur Vorderachse und zur Nachlaufachse und vier auf den hinteren oder Antriebsachsen zu passen.

Das Gewicht eines LKWs und folglich die Achsenlast, schwankt groß abhängig von der Nutzlast jederzeit. Um die resultierenden Suspendierungsbedingungen zu erfüllen, setzen praktisch alle Nutzfahrzeughersteller jetzt Luftfrühlinge ein. Bei der Lieferung für Aussteuerung, garantieren Luftfrühlinge auch, dass der Fahrzeugkörper eine konstante Straßenfreigabe beibehält. Dieses stellt der Reihe nach das sichere Fahren unabhängig davon die Lastfälle sicher. Der Fahrzeugkörper kann mittels der Luftfedern auch angehoben werden oder gesenkt werden, die über optionale zusätzliche manuelle Kontrollen betätigt werden. Dieses ist vom Vorteil, wenn es Fahrzeugkörperhöhe auf das Niveau einer Rampe justiert oder wenn es eine austauschbare Plattform setzt.

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