Ein bedeutender Vorteil der Luftsuspendierung ist seine Fähigkeit, die Höhenkonstante des Autos zu halten Fahr. Dieses ist, weil es das Volumen der Luft in den Bälgen steuern kann.
So trotz der unterschiedlichen Passagier- oder Gepäcklasten, ist die Radgeometrie des Fahrzeugs (Wölbung, Gießmaschine, Vorspur/heraus) unberührt. Dieses fördert das Fahren des Komforts und die Gesamtbehandlung.
Fahrhöhensteuerung ist- auch auf einigen Modellen, normalerweise Geländewagen auswählbar. Für aus--roading schickt das Vorwählen einer angehobenen Fahrhöhe ein Signal zum Kompressor, mehr Luft in die Bälge zu pumpen.
Andererseits senkt das Freigeben der Luft das Fahrzeug, das aerodynamische Leistungsfähigkeit an den hohen Geschwindigkeiten erhöht. Geschwindigkeit-abhängige Steuerbarkeit ist normalerweise Teil der modernen Luftfederung.
Verglichen mit Stahlschraubenfedern, bietet Luftsuspendierung weit überlegenen Fahrkomfort an. Darüber hinaus ermöglicht die selbst-Planierenfähigkeit konsequentes an Bord behandeln unabhängig davon die Belegung/die Nutzlast.